Author name: VZ Engenharia

Desafio Solução Resultado Realizar o estudo, projeto e execução de um reforço estrutural interno em um tanque de armazenamento com 21 metros de diâmetro e 25 metros de altura, que apresentava deformação plástica durante sua operação, causada por tensões estruturais elevadas.O grande desafio do projeto era diagnosticar a causa do problema, desenvolver a solução estrutural e executar a intervenção em apenas 30 dias, minimizando o impacto operacional nas atividades do terminal. Foi desenvolvido um projeto de reforço estrutural na região crítica do tanque, contemplando toda a extensão da região circunferencial afetada.A execução envolveu:– Planejamento detalhado da intervenção– Montagem de sistemas de andaimes internos– Fabricação e soldagem dos reforços estruturais– Inspeção das soldas conforme critérios técnicos– Desmontagem das estruturas de acesso– Acompanhamento do teste hidrostático final   A intervenção foi concluída em apenas 23 dias, antecipando o prazo inicialmente previsto e permitindo a rápida liberação do tanque para operação.Após a intervenção e a realização dos testes operacionais, não foram mais registradas deformações estruturais no equipamento, confirmando a eficácia da solução implementada.

Desafio Solução Resultado Realização do içamento de estruturas tipo pipe rack com tubulações já acopladas internamente, com aproximadamente 48 metros de comprimento, visando reduzir significativamente as atividades de montagem realizadas em altura.Entretanto, o local da operação apresentava limitações estruturais do terreno, impossibilitando a mobilização de guindastes de grande porte. Foi desenvolvido um plano de rigging específico para as condições do terreno, prevendo a utilização coordenada de múltiplos equipamentos de menor porte, incluindo caminhões com guindaste articulado (tipo munck) e guindaste auxiliar.O planejamento contemplou o dimensionamento das cargas, definição dos pontos de içamento, sincronização da operação e treinamento da equipe de movimentação e içamento de cargas, garantindo uma execução segura e controlada. A operação foi executada com sucesso utilizando 3 caminhões com guindaste articulado (tipo munck) e 1 guindaste auxiliar, permitindo a instalação das estruturas com segurança, reduzindo significativamente o tempo de execução e os riscos associados ao trabalho em altura.

Desafio Solução Resultado Construção de aproximadamente 7 km de dutovia em aço inoxidável, destinada ao transporte de líquidos inflamáveis e gases, atravessando diferentes ambientes operacionais, incluindo:– Terminais de granéis líquidos– Trechos subterrâneos em vias urbanas– Travessias ferroviáriasAlém disso, o projeto contemplou a instalação de pipe racks metálicos, totalizando cerca de 100 toneladas de estruturas.A complexidade da obra exigiu coordenação com diversos terminais operacionais e concessionárias de infraestrutura, além de elevado controle técnico e documental. Foi adotado um planejamento executivo integrado, com dimensionamento de equipes e frentes de trabalho para execução simultânea da montagem dos pipe racks e da pré-montagem das tubulações.Essa estratégia permitiu realizar o içamento de conjuntos completos, reduzindo significativamente as atividades em altura e aumentando a produtividade da obra.Paralelamente, foi conduzido um processo transparente de alinhamento documental e operacional com terminais e concessionárias responsáveis pelas vias e ferrovias, garantindo o atendimento às normas operacionais, aos requisitos técnicos e às exigências regulatórias. A obra foi concluída com antecedência de 180 dias em relação ao cronograma inicial, com elevado padrão de qualidade, cumprimento das exigências técnicas e sem registro de acidentes durante a execução.

Desafio Solução Resultado Construção de 13 tanques de armazenamento de granéis líquidos, totalizando aproximadamente 90.000 m³ de capacidade, incluindo tanques destinados ao sistema de combate a incêndio, ao armazenamento de resíduos e de líquidos geradores de espuma.A obra foi executada em área operacional com espaço físico restrito, exigindo planejamento rigoroso das frentes de trabalho e intensa coordenação entre diversas disciplinas, como obras civis, instalações elétricas e automação.Além disso, a montagem da tancagem envolvia operações críticas de movimentação e instalação de chapas metálicas de até 12 metros de comprimento e 6 toneladas, representando riscos operacionais elevados para as equipes envolvidas. Foi implementado um planejamento estratégico integrado entre todas as empresas contratadas, com realização de reuniões semanais de alinhamento para coordenação das interfaces e otimização das frentes de serviço.Foi realizada a reorganização e ampliação das equipes de campo, com implantação de segundo turno para atividades de soldagem, inspeção e tratamento de juntas, permitindo acelerar a montagem da tancagem sem comprometer os padrões de segurança e qualidade. O empreendimento foi concluído dentro do cronograma contratual de 12 meses, com integração eficiente entre todas as empresas envolvidas e liberação do terminal para início da operação dentro do prazo planejado.